수신 : 화주제위

안녕하세요~ 타이거프레이트(주) 황수환 입니다.

쌀쌀한 가운데, 아직은 11월입니다.

보통은 11월에 첫 눈이 내렸던 기억이 있습니다만, 확실히 평균 기온은 올랐나봅니다.

캐나다 서부,동부 및 미국 동부 항만 파업이 계속해서 공급망 시장에 불안 요소를 제공하고 있습니다.

항만 프로세스의 근대화'의 필요성은 모두가 바라보는 방향입니다만, 자동화'는 달갑지 않은(일자리 측면에서) 것이고요,

A.I.의 지속적인 발전은 인류의 삶을 한 단계 끌어올릴 것인지,

아니면 그냥 대다수의 인류를 생각하거나 고민하지 않는 부품 같은 존재로 만들지 알 수는 없습니다.

무엇인가 대비해야 할 것 같은데,,,그것이 무엇인지 안개 속 입니다.

미국이 수입하는 화물의 70%가 아시아에서 출발한다고 합니다.

ㅎㅎ 트럼프2기에서는 상당한 압박이 밀려오겠는데요,

사업가 트럼프가 재정적자를 빌미로 영수증을 계속 내밀면,,

우리도 뭐라도 사줘야 할텐데요,,쓸만한 미국산 제품이,,A.I.관련된 테크 제품을 빼고,,뭐가 있을까요??

중국발 한국 해상 운임이 지속적으로 인상되고 있습니다.

태풍 및 항만 정체로 인한 CNTR SPACE 부족이 해소되지 않고 있고,

운항 지연도 그 일수가 더 길어지고 있습니다. 참고하시고 대응하셔야겠습니다.

TIGER FREIGHT CO.,LTD.(SALES@TIGERFREIGHT.CO.KR)